CVT變速原理、機械結構｜TRANSMISSION 傳動與變速part3

CVT變速箱剛出來時強調『傳動效率高』，可以甩『液力傳動』的傳統AT變速箱幾條街，甚至也不比齒輪耦合的手排變速箱差 傳動效率高，所以省油，所以LEXUS至今堅持油電款 ...

CVT（Continuously Variable Transmission）即无级变速器，其传动效率通常在90%以上。这意味着CVT在传递动力时，大约有90%的能量被有效利用，而剩余的10%能量损失主要 ...

2019年11月12日 — 「CVT無段變速箱」對於某些講究操駕快感的重口味車迷來說，或許總有些忌口的空間，但不容否認的是，秉持著「省油節能」、「傳動效率優異」等多項優勢 ...

综合起来就是，CVT的传动效率较低，但可以让发动机在经济转速下连续工作，达到节油的目的，前提是你不要过分要求它的性能，也就是说，尽量避免激烈驾驶和高速行驶。 CVT ...

2020年2月13日 — 一般而言，皮帶傳動的效率大約在80%至90%，相對於鏈條傳動擁有95%以上的效率是差了些。尤其是當CVT進行變速時，皮帶本身便在普利盤上滑動，造成傳動效率更 ...

2021年1月21日 — 如果说传动效率，三大自动变速箱之中，DCT变速箱也就是双离合变速箱是最高的，它的传动效率非常接近手动变速箱，可以达到95%左右，因为DCT变速箱是机械硬 ...

2017年10月21日 — ... 效率相對較低，尤其是在進行變速時，皮帶與盤面相互摩擦，會影響動力傳遞的效率。 CVT的橋樑：V型皮帶. V型皮帶於CVT系統中，扮演著變速與傳輸動力的媒介.

沒有這個頁面的資訊。